El Comité Directivo de puentes está trabajando actualmente en los siguientes proyectos:

Comité Directivo de puentes

Este recién creado Comité permite que los organismos afectados, empresas locales y otros interesados colaboren para solucionar los desafíos que afrontan los puentes de la región. Los grupos interesados utilizan las metodologías Lean Six Sigma para construir relaciones y equipos que trabajan en los proyectos aprobados por el Comité. Estos proyectos tienen el objetivo de realizar mejoras en los Puentes internacionales y reducir los tiempos de espera en una forma segura.

BOTA-Northbound

BOTA-Southbound

MX-Segment-Summary

Preliminary-Engineering-Report

US-Segment-Sumary

Value-Stream-Map

Sun City Lights Paseo de las Luces

Programa P3

Este programa permite que el Municipio de El Paso pague a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) horas extras, para garantizar que todos los carriles de los puentes que sean propiedad del municipio estén dotados de personal durante las horas pico para reducir los tiempos de espera.

El Paso fue elegida como una de las cinco ciudades a participar en este piloto quinquenal, el Programa Publico-Privado-Sociedad (P3, por sus siglas en inglés) en asociación con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza. Las horas adicionales de servicio son financiadas por la cuota que los viajeros pagan al cruzar la frontera. El Consejo municipal autorizó la Sección 560, lo que abarcó el acuerdo de cuota reembolsable P3, en diciembre de 2013.

En la actualidad, el Departamento de Puentes Internacionales del Municipio de El Paso administra las bases de datos que analizan las inversiones del Programa P3 y todas las inversiones de los puentes para determinar el rendimiento de inversión. El Consejo municipal recibe los informes con el análisis de los datos. El Departamento se esfuerza por trabajar alrededor de la escasez de datos, desarrollar y actualizar medidas de rendimiento y aplicar metodologías de investigación adicionales para proporcionar una comprensión más clara de los beneficios del Programa P3 y los proyectos conexos.

P3-Feb-16

P3-June-16

P3-Sept-16

P3-Nov-16

P3-Jan-17

El Paso’s P3 Program: Wait Time Impacts and Returns

Metropia tiempos de espera en los puentes

Metropia, una aplicación móvil para el tráfico y navegación, utiliza datos del tráfico históricos y en tiempo real para ayudar a los usuarios en la planificación de trayectos diarios. La aplicación predice patrones de viaje y ayuda a reducir la congestión al recomendar los tiempos de viaje que evitan los picos en el tráfico y las interrupciones en el flujo de tráfico como accidentes o cierres. Debido a que los datos son de colaboración colectiva, un aumento de los usuarios se traduce en un aumento de información y recomendaciones más precisas.

El Municipio de El Paso y la Autoridad Regional de Movilidad del Camino Real (CRRMA, por sus siglas en inglés) se asoció con Metropia para mejorar la aplicación e incluir los Puentes internacionales de El Paso y la red de calles de Ciudad Juárez. Estas mejoras aumentarán la recopilación de datos relacionados con los tiempos de espera para cruzar el puente, ayudarán a reducir la congestión y difundirán información sobre los cruces en tiempo real. Además, la mejorada aplicación permitirá que los datos sean segmentados en base al tipo de cruce y dirección de cruce. La aplicación proporcionará a los operadores de puente y sus organizaciones afiliadas con datos críticos necesarios para en un futuro planificar proyectos de mejora en los puentes.

La siguiente lista describe algunos de los beneficios de utilizar la aplicación Metropia:

  • Recopilación de datos de tiempos de espera para cruzar;
  • Difusión de tiempos de espera para los puentes en tiempo real;
  • Datos por colaboración colectiva y en tiempo real sobre las condiciones del cruce fronterizo;
  • Manejo del tráfico transfronterizo mejorado y una reducción de la congestión del tráfico;
  • Proporcionar información crítica para los operadores de puente y organismos en EE.UU. y México; y
  • Herramienta de recopilación de inspección de puentes.

Metropia Bridges App Project Update

Interventions & Projects for Reducing & Measuring Wait Times

Programa A.V.I.

El Programa de identificación automática de vehículos (A.V.I., por sus siglas en inglés) permite que los viajeros frecuentes compren etiquetas A.V.I. para pagar el peaje de manera conveniente. Las etiquetas A.V.I. son válidas para su uso en los carriles en dirección sur sobre los cruces fronterizos de Stanton y Zaragoza. Cada etiqueta A.V.I. incluye un código de barras único asociado a la cuenta del dueño, que puede ser recargada cuando sea conveniente para el dueño.

En la actualidad, las etiquetas pueden ser adquiridas en la Oficina de Toll Plaza, situada cerca de las casetas de peaje en el Puente de peaje de Zaragoza. El monto mínimo de crédito que puede ser depositado en una cuenta es de $20 tanto para los vehículos de pasajeros y comerciales. Los participantes pueden adquirir la etiqueta usando efectivo, cheque con la adecuada identificación o tarjeta de crédito, sin embargo existe un 1.95 % cargo por servicio para tarjetas de crédito.

Los participantes del programa pueden registrar su cuenta en línea al enviar su solicitud y número de cuenta por correo electrónico a tellezfr@elpasotexas.gov. La cuenta se registrará y se enviará una contraseña temporal al participante. Una vez registrado, se puede acceder a la cuenta en https://eptoll.elpasotexas.gov/. El registro de la cuenta en línea permite a los participantes comprobar su saldo de cuenta, actividad, los estados de cuenta mensuales y realizar pagos. No hay tarifa para los pagos realizados en línea.

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