Estos proyectos tienen el objetivo de realizar mejoras en los Puentes internacionales y reducir los tiempos de espera en una forma segura.
Este programa permite que el Municipio de El Paso pague a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) horas extras, para garantizar que todos los carriles de los puentes que sean propiedad del municipio estén dotados de personal durante las horas pico para reducir los tiempos de espera.
El Paso fue elegida como una de las cinco ciudades a participar en este piloto quinquenal, el Programa Publico-Privado-Sociedad (P3, por sus siglas en inglés) en asociación con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza. Las horas adicionales de servicio son financiadas por la cuota que los viajeros pagan al cruzar la frontera. El Consejo municipal autorizó la Sección 560, lo que abarcó el acuerdo de cuota reembolsable P3, en diciembre de 2013.
En la actualidad, el Departamento de Puentes Internacionales del Municipio de El Paso administra las bases de datos que analizan las inversiones del Programa P3 y todas las inversiones de los puentes para determinar el rendimiento de inversión. El Consejo municipal recibe los informes con el análisis de los datos. El Departamento se esfuerza por trabajar alrededor de la escasez de datos, desarrollar y actualizar medidas de rendimiento y aplicar metodologías de investigación adicionales para proporcionar una comprensión más clara de los beneficios del Programa P3 y los proyectos conexos.