A lo largo de los años, un mayor escrutinio de seguridad, filas más largas y tiempos de espera más altos se han convertido en una fuente de frustración para los viajeros transfronterizos y en pérdidas de ventas para comerciantes y proveedores de servicios, especialmente para los comerciantes de ventas al por menor, que dependen de las compras de visitantes mexicanos. Hasta la fecha, sin embargo, se ha realizado poco análisis sistemático sobre las actividades transfronterizas de viajes personales o sobre los efectos de las demoras en los puentes.
A través de un esfuerzo colaborativo entre el Departamento de Puentes Internacionales de la Ciudad de El Paso (IBD) y El Colegio de la Frontera Norte (COLEF), esta investigación utiliza encuestas cara a cara y análisis de entrada y salida para abordar esta caja negra de información con dos objetivos en mente: 1) proporcionar a los involucrados en crear políticas perfiles sociales y de gastos regulares de los viajeros transfronterizos; y, en un informe posterior 2) estimar el impacto monetario de las compras realizadas por residentes de México en la economía de El Paso.
Las encuestas se llevaron a cabo todos los días de la semana en turnos de mañana (7 a.m. a 3 p.m.) y tarde (3 p.m. a 11 p.m.) desde el 1 de octubre de 2019 hasta el 17 de marzo de 2020 en el lado mexicano en tres de los puentes principales de la región: Paso del Norte-Santa Fe, Puente de las Américas-Cordova y Ysleta-Zaragoza. La estrategia de IBCS, por sus siglas en inglés, implica una dimensión espacial y temporal que utiliza muestreo aleatorio estratificado para minimizar el error de muestreo y realizar inferencias estadísticas; es decir, poder afirmar con alta confianza que la muestra de personas encuestadas es representativa de la población más amplia de cruces personales.
Este informe técnico es el primero de tres que analiza las respuestas de una breve encuesta que abarca el período del 1 de octubre de 2019 al 17 de marzo de 2020. El estudio se pausó debido a la pandemia de COVID-19, que amenazaba la salud de los encuestados y los entrevistadores. Los dos informes posteriores cubrirán los resultados de una encuesta más larga que comenzó el 1 de enero de 2020 y el análisis del impacto económico, respectivamente.
IBCS Technical Report No. IBD-2020-01 (PDF 24MB)
Descargo de responsabilidad: La investigación y elaboración de este Informe Final fue realizada por el Departamento de Puentes Internacionales de la Ciudad de El Paso en virtud de un acuerdo con El Colegio de la Frontera Norte. La responsabilidad de los hallazgos y opiniones expresadas en el informe recae únicamente en los autores mencionados anteriormente y no debe interpretarse como representativas de la Ciudad, EL COLEF o de sus funcionarios.
